因為10幾分鐘1班車,一般情況下,車站係靜'英英'......
有車埋站,所有人都湧出關...
上海前幾日發生乘客被夾在月台幕門與車廂中之空隙再跌落路軌致死嘅意外….事緣那位不幸嘅乘客衝門-衝過幕門但可惜衝不進車廂...喺公司同同事討論此事,我話:「其實坐1号線駛乜趕車, 1号線miss左1班都係再等3,4分鍾,４号線就話要等好耐…」喺香港快慣趕慣嘅我地,等4分鐘1班地鐵,只會夜晚10点後發生,甘15分鐘1班呢?我每回返工搭嘅4号線每早rush hour係10-13分鐘1班!!!!!所以…你諗下將8:15am-8:25am10分鐘內旺角轉中環線班人集中落同一班車,我每日就係甘-熱熱鬧鬧去上班,唉…祖國嘅地鐵公司,眞係好令人費解,例如一個大形屋苑旁嘅地鐵站,上下班時開其實相當繁忙, 車站面積又唔算細,唔知点解,偏偏得2個出口(入口4個),所以,排隊等出閘嘅時間肯定長過喺羅湖過海關!!!!
